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射流風機是一種特殊的軸流風機,主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)。由于射流風機一般懸掛在隧道頂部或兩側,不占用交通面積,不需要額外建設風道,土建成本低,安裝、運行、維護簡單,是一種經濟的通風方式。
眾所周知,軸流風機葉輪產生的有效能量包括靜壓和動壓,用于克服管網阻力,用于輸送氣流;射流風機產生的有效能量只是風機的出口動壓,用于促進隧道內的氣流。
射流風機葉輪產生的靜壓僅適用于克服風機本身的內部流動阻力,與改善隧道內的通風狀態(tài)無關。普通軸流風機的有效功率是風機產生的全壓乘以風量,而射流風機的有效功率只是風機出口的有效動壓乘以風量。因此,在設計射流風機的空氣功率時,靜壓應盡可能小。
為了保證射流風機的出口動壓占其產生的大部分全壓,合理設計風機的通流部件,減少流動阻力損失尤為重要?;⌒稳肟诩髌骺捎行p少入口風管阻力損失;出口擴散器可回收靜壓,克服阻力損失。合理的擴散風管結構可有效減少靜壓損失,提高射流風機裝置的效率。
射流風機的振動可分為兩類。一是隧道通風機轉子的機械振動,不是偏心引起的。二是電風機電氣性能差,渦流或天然氣可能改善。當壓力突然變化時,會引起大氣振動和氣體干擾。
射流風機的振動主要來自大氣動力振動,直接關系到風機內氣體的積極作用。因此,不難想象,提高排氣通道中廢氣的自動功能可以增加射流風機的振動。由于缺乏大氣脈動和穩(wěn)定性,沒有穩(wěn)定的振動。